Mitomania ou Síndrome de Munchausen?
Sábado, Agosto 04, 2007 http://www.ternuma.com.br/apetry070.htm
André Petry
As opiniões dos Lulas
" As empresas aéreas estão falindo, milhares de trabalhadores perdem seus empregos e o nosso país perde cada vez mais capacidade competitiva. Até quando, senhor presidente?"
A pergunta foi feita por Lula. Há seis anos"
Neste texto, o leitor terá contato com o relato do que se passou em duas datas diferentes, com intervalo de quase seis anos entre uma e outra.
Adiante:
7 de janeiro de 2002
– Nessa data, quando nem era candidato oficial à Presidência, Lula publicou um artigo no jornal Gazeta Mercantil cujo título era :
No texto, referindo-se à então recente paralisação da TransBrasil, Lula diagnosticava que:
"a crise da aviação brasileira" estava atingindo "um estágio terminal".
Depois de dizer que:
"O transporte aéreo é reconhecidamente um setor estratégico, principalmente para um país como o Brasil", Lula contava que Estados Unidos, França, Itália, Espanha e Portugal vinham trabalhando para que seus sistemas aéreos ganhassem em "eficiência para movimentar pessoas, produtos e serviços".
Em seguida, voltando à situação do Brasil, Lula dizia no mesmo artigo que a reestruturação que as companhias aéreas promoviam na época não estava resolvendo o problema – e previa que a
"tendência é de o setor continuar afundando".
Lula se indagava:
"O que é preciso para que o nosso país tenha um transporte aéreo eficiente?".
O articulista dizia que as empresas brasileiras precisavam ter condições semelhantes às das americanas, que:
"compravam combustível mais barato, tinham mais acesso a capital de giro, pagavam menos impostos."
Lula encerrava o artigo fazendo uma crítica ao governo de Fernando Henrique. Dizia que no ano anterior, em 2001, o tucano mandara um projeto para o Congresso prevendo a criação de uma tal Agência Nacional de Aviação Civil, que atenderia pela sigla Anac. Contava que, ao analisarem o tema, os parlamentares decidiram introduzir mudanças no projeto original. "E o que fez o governo FHC?", indagava Lula, para responder: "No dia da votação, de forma autoritária, simplesmente retirou o projeto, encerrando a discussão".
Lula lamentava que a criação da Anac fora abortada.
Seu artigo terminava assim:
"As empresas aéreas nacionais estão falindo, milhares de trabalhadores continuam perdendo seus empregos, divisas estrangeiras deixam de entrar no Brasil e o nosso país perde cada vez mais capacidade competitiva. Até quando, senhor presidente?".
Conclusão: o artigo era uma avaliação mais voltada para a crise das empresas aéreas do que do setor como um todo. Mas quem leu o texto na época, mesmo supondo que fora escrito por um assessor, certamente pensou que Lula tinha alguma intimidade com o assunto.
2 de agosto de 2007 – Nessa data, já entrando na segunda metade do seu quinto ano no governo, Lula reuniu seu conselho político e disse que desconhecia a extensão da crise aérea. Disse que nunca lhe mostraram claramente a gravidade da situação. Para provar sua completa ignorância sobre o tema, disse que nunca o assunto fora mencionado nas cinco eleições presidenciais que disputou.
Conclusão: quem foi informado dessas declarações de Lula certamente pensou, caso tenha acreditado nelas, que o presidente jamais teve a mínima intimidade com o assunto. O que terá acontecido entre 7 de janeiro de 2002 e 2 de agosto de 2007?
Atualizado em 03/08/2007
Bem, um pequeno comentário meu.
Não lhes parece que o FDP Ignorante no Alvorada merece medalha de ouro em mitomania?
É claro que devem estar se perguntando se ele é passível de tratamento.
Na minha opinião, NÃO.
Elle não tem tratamento. A medicina atual ainda não tem tratamento para amoralidade. Se levarmos em conta ainda o péssimo hábito de se embriagar, fica como única solução a decretação da interdição jurídica e seu internamento em hospital judiciário. (e por favor, joguem a chave da cela fora).
André Petry
As opiniões dos Lulas
" As empresas aéreas estão falindo, milhares de trabalhadores perdem seus empregos e o nosso país perde cada vez mais capacidade competitiva. Até quando, senhor presidente?"
A pergunta foi feita por Lula. Há seis anos"
Neste texto, o leitor terá contato com o relato do que se passou em duas datas diferentes, com intervalo de quase seis anos entre uma e outra.
Adiante:
7 de janeiro de 2002
– Nessa data, quando nem era candidato oficial à Presidência, Lula publicou um artigo no jornal Gazeta Mercantil cujo título era :
"Morte anunciada do transporte aéreo".
No texto, referindo-se à então recente paralisação da TransBrasil, Lula diagnosticava que:
"a crise da aviação brasileira" estava atingindo "um estágio terminal".
Depois de dizer que:
"O transporte aéreo é reconhecidamente um setor estratégico, principalmente para um país como o Brasil", Lula contava que Estados Unidos, França, Itália, Espanha e Portugal vinham trabalhando para que seus sistemas aéreos ganhassem em "eficiência para movimentar pessoas, produtos e serviços".
Em seguida, voltando à situação do Brasil, Lula dizia no mesmo artigo que a reestruturação que as companhias aéreas promoviam na época não estava resolvendo o problema – e previa que a
"tendência é de o setor continuar afundando".
Lula se indagava:
"O que é preciso para que o nosso país tenha um transporte aéreo eficiente?".
O articulista dizia que as empresas brasileiras precisavam ter condições semelhantes às das americanas, que:
"compravam combustível mais barato, tinham mais acesso a capital de giro, pagavam menos impostos."
Lula encerrava o artigo fazendo uma crítica ao governo de Fernando Henrique. Dizia que no ano anterior, em 2001, o tucano mandara um projeto para o Congresso prevendo a criação de uma tal Agência Nacional de Aviação Civil, que atenderia pela sigla Anac. Contava que, ao analisarem o tema, os parlamentares decidiram introduzir mudanças no projeto original. "E o que fez o governo FHC?", indagava Lula, para responder: "No dia da votação, de forma autoritária, simplesmente retirou o projeto, encerrando a discussão".
Lula lamentava que a criação da Anac fora abortada.
Seu artigo terminava assim:
"As empresas aéreas nacionais estão falindo, milhares de trabalhadores continuam perdendo seus empregos, divisas estrangeiras deixam de entrar no Brasil e o nosso país perde cada vez mais capacidade competitiva. Até quando, senhor presidente?".
Conclusão: o artigo era uma avaliação mais voltada para a crise das empresas aéreas do que do setor como um todo. Mas quem leu o texto na época, mesmo supondo que fora escrito por um assessor, certamente pensou que Lula tinha alguma intimidade com o assunto.
2 de agosto de 2007 – Nessa data, já entrando na segunda metade do seu quinto ano no governo, Lula reuniu seu conselho político e disse que desconhecia a extensão da crise aérea. Disse que nunca lhe mostraram claramente a gravidade da situação. Para provar sua completa ignorância sobre o tema, disse que nunca o assunto fora mencionado nas cinco eleições presidenciais que disputou.
Conclusão: quem foi informado dessas declarações de Lula certamente pensou, caso tenha acreditado nelas, que o presidente jamais teve a mínima intimidade com o assunto. O que terá acontecido entre 7 de janeiro de 2002 e 2 de agosto de 2007?
Atualizado em 03/08/2007
Bem, um pequeno comentário meu.
Não lhes parece que o FDP Ignorante no Alvorada merece medalha de ouro em mitomania?
É claro que devem estar se perguntando se ele é passível de tratamento.
Na minha opinião, NÃO.
Elle não tem tratamento. A medicina atual ainda não tem tratamento para amoralidade. Se levarmos em conta ainda o péssimo hábito de se embriagar, fica como única solução a decretação da interdição jurídica e seu internamento em hospital judiciário. (e por favor, joguem a chave da cela fora).
posted by Peninha at 14:56
